Профессиональная регулировка сход-развала – гарантия легкости управления автомобилем и безопасности на дороге

Даже хорошо отрегулированный сход-развал колес любого автомобиля со временем нарушается. Причиной этого есть естественный износ как узлов подвески, так и составляющих частей рулевого управления. Поэтому специалисты рекомендуют проводить данную процедуру после каждых 15000-30000 км пробега, или два раза в год. Также ее выполнение рекомендуется и новым авто, так как даже среди них нередко встречаются проблемы сход-развала.

Опытные специалисты автосервиса "ПаукАвто" выполнят сход развал зеленоград профессионально и быстро. После выполнения этой операции у нас Вы почувствуете немало позитивных изменений в работе Вашего автомобиля. Ваша машина получит более высокую курсовую устойчивость, другими словами, будет гораздо лучше «держать» дорогу. Она станет более легкой в управлении, снизится склонность к заносам, повысится маневренность. Кроме того, качественно выполненный нами сход-развал обеспечит экономию топлива и повысит ресурс покрышек.

Автосервис "ПаукАвто" предлагает произвести процедуру развала-схождения автомобилей любых марок на современном компьютерном оборудовании. Благодаря такому оборудованию мы гарантируем точную и оперативную подгонку настроек машины до оптимальных параметров. Также у нас имеется новейший стенд, на котором наши специалисты проводят регулировку колес автомобилей всех моделей. Стоит заметить, что для разных марок и моделей машин углы сход-развала должны подбираться строго индивидуально, а некоторых из них и вовсе отрегулировать можно только схождение колес.

Кроме качественного и оперативного выполнения процедуры развала-схождения Вашего авто, в нашем автосервисе, Вас порадует и сход развал зеленоград цена - одна из самых доступных в нашем городе.

Диагностику развала-схождения колес автомобиля наши мастера рекомендуют проводить в таких случаях:

• После того, как был выполнена замена одной из следующих составляющих ходовой части:
  
  
  • наконечников рулевых тяг;
  • шаровых опор;
  • пружин;
  • маятникового рычага;
  • рулевой рейки или рулевого редуктора;
  • сайлент-блоков;
  • рычагов подвески;
  • установки амортизаторов или стоек другого типа.
• После изменения дорожного просвета (клиренса) Вашего автомобиля, которое происходит в результате установки:
• пружин подвески, которые будут короче или выше предыдущих;
• утолщенных или резинок проставок (другими словами - "домиков") под пружины подвески.

• Машину иногда уводит в строну, или Вы заметили, что изменилось положения руля, когда едете по прямой.
• Если, когда автомобиль случайно попадает в яму, его кидает в сторону. Также если он плохо «держит» дорогу.
• Тянет в сторону при торможении или автомобиль разворачивается на скользком дорожном покрытии.
• Если Вы заметили, что резина изнашивается быстрее, чем раньше.
• При плохом возврате руля, когда машины выходит из поворота.
• Если Вы хотите выровнять радиусы разворота в обе стороны.
• После смены резины (особенно зимней на летнюю).

Мы работаем для вас в регионах: Москва, Зеленоград, Химки.